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伴隨著當代橋梁向海洋化、大跨距、高耐久度、總體預制構件安裝方位發展趨勢，橋梁工程項目中對各類性能參數擁有更多的規定。而在我國原有的各個國、省、鄉道上每個階段建造的橋梁是按不一樣的承載力設計方案標準規范建造的，現階段還有許多橋梁存有縫隙、缺點卻仍在肩負著繁雜的道路運輸每日任務。
一般建筑鋼筋混凝土橋梁中已平穩的裂紋和缺點，一般對梁的彎曲剛度和耐用性雖有一定的減少，但危害并不大，常常長期性觀察確實沒有轉變時，可開展后張法或表面封閉式等解決。一般的具體加工工藝(針對裂≦0.15㎜寬)：消除裂紋塵土、泥渣、松散層等廢棄物———用刷子蘸甲苯、乙醇等有機化學液清洗———維持裂紋兩邊20—30㎜處整潔、干躁———用埋嘴開展注漿或植筋膠等。大家一般關鍵建筑加固改造采用下列方式開展修補：
表面封閉式修補法
即選用抹漿、槽嵌補漿、錨噴、堵縫的方式使表面裂紋封閉式。針對總寬低于0.15mm的裂紋開展注漿解決。洞庭湖大橋10#頂推梁塊觀查的裂紋，選用注漿漿解決的修補方式。
工作壓力灌漿修補法
主要是選用混凝土或化工材料灌漿，將漿體灌滿構造內部結構裂紋，引入的料與混凝土面平齊透水石就可以。
植筋修補法
建筑加固植筋時先用空氣壓縮完全清理植筋孔，用鋼刷去除建筑鋼筋外表面生銹和塵土，引入植筋膠，插進建筑鋼筋，用錘子敲打建筑鋼筋以保證植筋深層，植筋膠的引入量以建筑鋼筋嵌入后裝滿全部植筋孔外溢的膠與混凝土面平齊為標準。
表面黏貼紡織材料
這兒主要是講是混凝土脫落黏貼紡織材料防范措施，黏貼前需對結構加固的混凝土面開展研磨與地面找平，這也是一道關鍵工藝流程。假如表面廢棄物浮漿沒除去整潔或不足整平，將嚴重影響玻璃纖維布復合型層與混凝土中間的黏貼抗壓強度，立即影響施工質量和結構加固實際效果。
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